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今年1月1日,特斯拉(tesla)在中國開賣本地製造的全電動5人座中型suv「model y」,起售價僅人民幣339,000元(約新台幣146萬元),遠低於市場預期,引發買氣爆棚。分析師預測,model y價格實惠親民,將提振中國電動車市的整體需求,使特斯拉成為市場的主要顛覆者。
路透社報導,與其他同級定位的汽油動力豪華轎車相比,特斯拉model y的價格低了近十分之一。例如,戴姆勒mercedes-benz glc suv、bmw x3和奧迪(audi)q5l同樣是在中國本地生產,並為中型suv級距,但官方售價都比model y高出10%左右。
根據特斯拉中國官網顯示,現在下單訂購model y的顧客,必須等到今年第二季才能交車。
中國「全國乘用車市場信息聯席會」(cpca)秘書長崔東樹稱:「model y的定價將打亂傳統高階汽車市場,並打破傳統觀念,即消費者認為電動車的價格應該比油車更高。」
報導指出,中國電動車需求佔全球電動車銷量近一半,據中國汽車工業協會(caam)及分析師估計,包括純電動車、插電混合動力車、燃料電池車在內的新能源車,2021年在中國的銷量將成長30至40%,達到約180萬輛。
2020年,中國新能源車銷量估僅成長8%,總計約130萬輛,落後政府設定的全年目標200萬輛,原因是covid-19(武漢肺炎)疫情導致中國大規模封城,重創2020年前幾個月的車市需求。
moneydj xq全球贏家系統報價顯示,週二(12日)特斯拉(tsla.us)股價勁揚4.72%、收849.44美元,光是2021年7個交易日就大漲20.37%。2020年,特斯拉股價累計狂漲743.44%,使特斯拉成為全球市值最高的汽車製造商。