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未來移動聯盟：美國是自駕技術發源地、不該喪失主導地位

未來移動聯盟(coalition for future mobility, cfm)週三(2月3日)發表公開信給美國國會領袖、呼籲參眾兩院兩大黨議員加倍努力將聯邦自主駕駛車(av)框架送交給拜登總統、在第117屆國會期間簽署生效。

cfm在信中指出，其他國家正推進av政策，身為自主駕駛車技術發源地的美國不該喪失領導地位。cfm會員準備與國會合作讓這項重要立法成真。

美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)發現，美國道路機動車撞車事故大約有94%可歸咎於人為選擇或錯誤，這些錯誤在2019年導致逾3.6萬名美國人喪命、並造成274萬人受傷。

透過促進監管環境現代化、擁抱可以減少或消除這些人為因素的科技，國會可以協助減少撞車事故、進而減少美國道路死傷人數。

nhtsa 1月14日發布最終規定、讓「聯邦機動車輛安全標準(fmvss)」現代化。

nhtsa高層表示，超過90%的嚴重撞車事故起因於駕駛犯錯，因此為協助挽救生命技術排除障礙至關重要，「我們不希望遠在自動化技術尚未發展前就已頒布的法規、對創新和車輛安全性提升帶來意想不到的不必要障礙。」

多家自駕車新創籲美國會盡速立法

cfm公開信連署會員包括：3m、安波福(aptiv plc)、argo ai, llc(福斯汽車、福特汽車投資的自駕車新創企業)、aurora(自駕車新創企業)、cruise(通用汽車持有70%股權的自駕車開發子公司)、杜邦(dupont)、英飛凌(infineon technologies ag)、英特爾(intel corporation)、lyft、rivian(亞馬遜、福特汽車投資的電動車新創企業)。

現代汽車於2020年3月與安波福攜手成立自主駕駛合資企業、並於同年8月發布正式名稱和品牌身份(motional)。

motional將於2023年與叫車服務經營商lyft inc.在美國主要地區發表自主駕駛商業化服務。

英特爾子公司、移動即服務(maas)解決方案領導廠商moovit表示，英特爾av子公司mobileye可望自2022年起、開始獨立或與公共運輸營運商合作提供無人駕駛計程車服務。

商用卡車製造商paccar、新創企業aurora innovation inc. 1月19日宣布，雙方已簽署了一項全球戰略協議，未來將攜手開發、測試和商業化peterbilt、kenworth自主駕駛卡車。